Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından geleneksel olarak düzenlenen ve bu sene 11. kez gerçekleştirilecek olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçimi için geri sayım başladı. Şubat 2025 ile Şubat 2026 tarihleri arasında ülkemiz pazarında satış listelerine giren yeni otomobillerin değerlendirildiği süreçte, tam 33 aday model birincilik için ter dökecek.
Contents
Finalist Belirleme ve Oylama Takvimi
OGD bünyesindeki uzman otomotiv gazetecileri, aday modelleri titizlikle inceledikten sonra Mayıs ayında yapılacak test sürüşleri ve puanlamalarla 7 finalist aracı ilan edecek. Bu finalistler arasından yapılacak nihai oylamanın ardından zafer kazanan otomobil, Haziran ayında düzenlenecek görkemli bir törenle açıklanacak.
Organizasyon kapsamında sadece ana ödül verilmeyecek. “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovasyonu”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” gibi farklı dallarda da en başarılı modeller ödüllendirilecek.
Organizasyonun Önemli Tarihleri ve Kapsamı
| Kriter / Etkinlik | Detaylar |
|---|---|
| Satışa Sunulma Dönemi | Şubat 2025 – Şubat 2026 |
| Finalistlerin Belirlenmesi | Mayıs 2026 |
| Büyük Ödül Töreni | Haziran 2026 |
| Toplam Yarışmacı Sayısı | 33 Otomobil Modeli |
Yılın Otomobili Seçimi İçin 2026 Aday Listesi
Bu yıl prestijli ödülü kazanmak için yarışacak olan 33 aday otomobil şu şekilde sıralandı:
Alpine A290, Audi A6, Audi Q5, Audi Q3, BMW X3, BMW iX3, BMW X5, BMW X7, BYD Atto 2, BYD Sealion 7, Citroen C3, Citroen C3 Aircross, Citroen C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Ford Capri, Ford Explorer, Jeep Compass, Honda Prelude, Hyundai Inster, Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz CLA, MG 7, Opel Frontera, Omoda 7, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Enyaq Coupe, Renault 5, Renault Clio, Togg T10F, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tayron, Volvo EX30.
Listede Elektrifikasyon Rüzgarı Esiyor
2026 yılı aday listesinde en çok dikkat çeken unsurların başında elektrikli araçların yoğunluğu geliyor. Hem tamamen elektrikli motorla yürüyen otomobillerin hem de hem içten yanmalı hem elektrikli güç ünitesi seçeneği sunan modellerin fazlalığı, Türkiye otomobil pazarındaki dönüşümün de bir göstergesi niteliğinde.
